Модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать




модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

Содержание статьи:
  • Фото
  • Модулятор тормозной.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Модулятор оси 2-ого поколения Более современный и мощный модулятор оси, при этом имеющий меньшие габаритные размеры, был представлен с версией системы EBS Evolution [F] в году. В этой системе скорость обмена информацией между блоком управления EBS и модулятором оси составляет Кбит/с. Новый модулятор оси выполняет те же функции, что и модулятор первого поколения.  Одиночный тягач 6х2 с разобщающим клапаном. с 0.

    Модулятор ebs. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в России.  Модулятор EBS одноканальный Knorr-Bremse Volvo (Вольво). Купить. +7 показать номер. ООО «Модена СП-б». г. Санкт-Петербург. 86% положительных отзывов. (15 отзывов).  В наличии. Модулятор EBS 2-х канальный MAN TGA/TGS/TGX. Купить. +7 показать номер. Мега Запчасти. г. Москва. 86% положительных отзывов. (51 отзыв).

    Модулятор ebs передний левый вольво фш12(volvo fh). 6 ₽. Запчасти и аксессуары | Разборка грузовиков.  Модулятор EBS 2-х канальный K Цена не указана. Запчасти и аксессуары | РАЗБОР IVECO.

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    А вместо шины CAN че я подкину? Полуось заднего моста Прочее Задний мост. Ср сен 01, 4: Ларина дом 12 офис Директор Д. Л Оригинальный номер OEM:

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    Продажа модуляторов EBS VOLVO, купить модулятор EBS Вольво новый или б/у

    Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сегодня мы ремонтируем модулятор тормозной одноканальный производства Knorr-Bremse. Устанавливается он на грузовой автомобиль Volvo FH12 года. Данный компонент входит в состав электронной системы торможения поколения 2. Достаточно устаревшая система, кто не помнит на сегодняшний день актуальна EBS 5 от Knorr.

    А тут мы обратим внимание на всевозможные мелочи и нюансы, из которых, как вы понимаете, все складывается. И так первое что нужно запомнить - никогда не запускайте свою пневматическую систему. Фильтр должен меняться строго по регламенту, если компрессор, не дай бог, начал кидать масло, мой вам совет, экономить не нужно, лучше заменить сразу и избавиться от многолетних проблем.

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    Ведь попавшие в систему твердые частицы масла, начнут медленно но верно разрушать компоненты. Сначала у вас отвалится осушитель, потом через какое-то время защитный четырехконтурный, за ним подтянуться всякие ограничители давления, воздухораспределитель на прицепе и т.

    Компрессор починить явно дешевле. Далее есть такое понятие как межсезонное обслуживание, да вы не ослышались. Насколько бы ваша пневмосистема не была в идеальном состоянии, частицы влаги и конденсат всегда будет находиться в ней.

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    А это значит, что при наступлении морозов имеет смысл залить специальную незамерзающую жидкость для пневматических систем. Не антифриз непонятного качества, а специализированную жидкость.

    Но без фанатизма, грамм на сцепку вполне достаточно, ведь всякого рода жидкости отрицательно сказываются на резиновые диафрагмы и уплотнения в рабочих камерах. И да, примерно через соит слить все что накопилось в рессиверах и повторить процедуру. Сама жидкость как вы понимаете нам не нужна, важно чтобы она вытеснила все влагу из системы и оставила защитную пленку. И так всернемся к нашему модулятору. Так уж случилось, что по непонятным причинам произошел скачок напряжения, который вывел варистор на электронной плате модуля управления из строя.

    Есть большая вероятность, что проводились сварочные работы. Чем они опасны для современного грузовика вы прекрасно знаете, электронные блоки летят только в путь. Но мало кто знает, что просто отключить массу, особенно на Вольво не достаточно.

    модулятор ebs !2-х канальный вольво как разобрать

    На шведских грузовиках надо отметить не масса обрывается, а питание. Стоит ли говорить, что эффективно защитить блоки в этом случаи можно только скинув клемму с аккумулятора. Еще один прецедент, это сварочные работы на прицепе. Масса должна быть скинута и в этом случаи, не стоит забывать, что и седло, и прицепное устройство отличный проводник и как следствие очередные дымящиеся блоки. Узнать о диагностике прицепной техники , можно тут.

    Ремонтируем Webasto st , ссылка прилагается. IT Enterprise - шаблон joomla Окна. VolvoTS Услуги Диагностика грузовых автомобилей.

    Модулятор WABCO ECAS 47290511(*)0



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲