Тесла модель s,отзывы




тесла модель s,отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы владельцев Tesla Model X
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Электромобиль Tesla Model S - отзывы. Рекомендуют %. Безопасность.  Всех приветствую на страничке моего отзыва, на этот раз я решил осветить Вас своим впечатлением об электромобиле Tesla Model S. В обзоре будет присутствовать и технические характеристики электромобиля, описание дизайна и пару фотографий, сделанных мною! Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 2. BLek2.

    Множество отзывов владельцев Tesla собраны на UMI-FRAMEWORK.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии об Тесла.

    Отзыв редактора ресурса Electrek, Фреда Ламберта. Я вожу Tesla Model S P85 Signature года выпуска в течение последних 3 месяцев и готов поделиться опытом владения почти 5-летней машины. Аккумулятор. Первое, что большинство людей хотят знать — состояние аккумуляторной батареи. На производительность электромобиля одновременно влияют пробег и время. Мой электромобиль — отличный испытуемый, поскольку в нем установлен оригинальный аккумулятор года. Несмотря на приличный возраст, пробег довольно мал.

    тесла модель s,отзывы

    тесла модель s,отзывы

    Я - Закон Успеха. Читайте отзывы о Tesla от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. Однако Tesla за последние 5 лет значительно преуспела в дизайне и комфорте. Маршрут отображается на приборной панели и на центральном сенсорном экране в увеличенном виде. Это очень спорный момент.

    тесла модель s,отзывы

    тесла модель s,отзывы

    тесла модель s,отзывы

    тесла модель s,отзывы

    тесла модель s,отзывы

    Tesla Model S P85+ | DRIVE2

    Последний раз я так удивлялся когда впервые увидел Звездные войны в детстве. Что-то давно я не писал про Теслу. А тем временем, как-то незаметно прошло полтора года и наездил я на ней уже пятьдесят тысяч километров. За прошедшие полтора года, кроме обычной городской езды, я съездил по маршрутам, Камбрилс-Цюрих-Камбрилс, километров, Камбрилс-Дюссельдорф-Камбрилс, километров, Камбрилс-Вена-Франкфурт-на-Майне-Прага-Камбрилс, километров, Камбрилс-Гибралтар-Камбрилс, километров, Камбрилс-Монако-Камбрилс, два раза, суммарно, километров.

    Итого, округленно, я проехал за эти полтора года дальняков около 16 километров и на местности, соответсвенно, оставшиеся от пятидесяти тысяч, 34 Примерно тысяч за двадцать, я приспособился заряжать машину, а не заправлять её бензином, что крайне непривычно было поначалу, и последние тысяч двадцать пять уже, я машину дома не заряжаю от слова вообще, у меня даже розетка паутиной заросла дома.

    тесла модель s,отзывы

    Я получил специальную всеевропейскую карточку для зарядки на публичных зарядных станциях, которые есть в Европе возле любого супермаркета, практически на любой уличной парковке, словом, их очень много и они есть на тесловской навигации.

    Когда я еду недалеко и не пользуюсь тесловскими суперчарджерами, то я заряжаюсь на обычных публичных зарядках. Это, как и зарядка на Суперчарджере, бесплатно, но и решает проблему поиска свободного места для парковки, потому что свободные места возле зарядок есть всегда, на них могут парковаться только электромобили, остальных моментом эвакуируют. Таким образом, последние 25 километров я не истратил на заправку машины ни одной копейки, от слова вообще. Если же приспичило зарядиться дома, то по ночному тарифу полная зарядка аккумулятора Теслы стоит примерно 3 евро.

    тесла модель s,отзывы

    Дело тут отнюдь не в том, что мне жалко три евро, просто в зарядке дома полностью отпала необходимость. Подключаясь к зарядку возле магазина или приехав погулять по городу, я вполне за то время пока гуляю, восполняю истраченное электричество, необходимое, чтобы доехать до места и вернуться назад.

    Словом, ни денег, ни времени, на зарядку не уходит совсем. Когда я покупал машину её цена со всеми опциями была евро сейчас Теслы подорожали на 20 евро. Я покупал машину на свою компанию, а в Европе машины покупаемые на компанию, не облагаются НДС, соответственно, я заплатил реальных денег евро.

    Плюс к тому, тем компаниям, которые приобретают электромобили, положен разовый налоговый вычет в размере евро, так что в реалиях жизни машина обошлась мне в 99 евро. Так-как это электромобиль и выброс СО у него по экологическому сертификату ноль, то и экологического налога на Теслу нет. Страховка типа отечественного ОСАГО, только в отличии от России в нее входит эвакуация автомобиля в случае поломки или аварии, страхование автомобиля от угона, страхование стекол автомобиля и стекол его фар, стоит евро в год.

    тесла модель s,отзывы

    И это собственно все эксплуатационные расходы, которые я по сию пору понес, потому что парковка для электромобилей бесплатна, езда по платным дорогам бесплатна тоже, резина, что кстати странно, потому что она у меня Мишлен Пилот Супер Спорт и должна бы быстро утираться, стоит пока родная, та, которая стояла с завода.

    Тормозные колодки я не менял за ненадобностью. ТО не делал по той же причине. Мыл мне машину мой садовник Саша, раза за это время четыре или пять, потому что тут чисто. Дворники и салонный фильтр у меня стоят еще родные, вероятно по той же причине.

    Tesla Model X



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲