Самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti




самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

Содержание статьи:
  • Фото
  • Блокировка винтовая GM, Chevrolet, Daewoo, Opel. Категория - Туризм. Цена рублей
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Chevrolet Lacetti 5D owner story — tuning. Всем привет! Давно что-то ничего не писал, хоть это и не помешало расти моему рейтингу — хрен знает почему)) Не так давно я осчастливил себя и вас установкой самоблока =) Вот уже покатался с ним больше км, прошел обкатку, дал тапку и вернулся сюда с ощущениями:) Ну что я могу сказать Я довол   Chevrolet Lacetti 5D Verto - атмо лошадей › Logbook › Самоблокирующийся дифференциал — отзыв. Shustriy-Vovka last online 1 month ago. Всем привет!.

    Прошу совета у знатоков по поводу установки на Шевроле Лачетти универсал 1,6 л блокировки дифференциала. Надоело зимами буксовать в заснеженных городских проулках. Мой знакомый (механик) поставил себе на такую штуковину. Заявляет, что проходимость значительно возросла. Я почитал теорию и понял, что проходимость действительно возрастает.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Очередная проверка работоспособности самоблокирующегося дифференциала усиленного коэффициента блокировки 75% спорт от валрейсинг, Тольятти самоблок то.

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    Хорошо если можно передвигаться без машины, но если она нужна каждый день как мне , то это катастрофа. Да я бы за качественное изделие с работой по установке без раздумий бы отдал уе. Тоже подумываю о самоблоке. Открутить крышку с пятью болтами и вынуть ее, поддев отверткой очень хорошей отверткой.

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    Шевроле клуб - форум на UMI-FRAMEWORK.RU

    Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Правила подфорума Это профильный подфорум. Самоблокирующийся дифференциал , исследование рынка: Сколько денег Вы готовы потратить на сабж? Неоднократно наблюдал по форумам "передергивания" на волшебный девайс "блока" в качестве р на полный экран видно лучше.

    Хотелось бы понять это реальная потребность или просто "апагаварить". Преднатяг можно выставить любой в разумных пределах , правда это на коэффициент блокирования повлияет лишь косвенно. Была уже темка http: Отлично, что была, но там было обсуждение конкретного изделия от ВалРаччинг которое намедни у меня было на руках, и качество изготовления которого меня сильно расстроило , а здесь - опрос, кто насколько заинтересован в данной железке.

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    Да я бы за качественное изделие с работой по установке без раздумий бы отдал уе. Кто-то предложит такую роскошь? Иснують, но их цена Квайф, Хурлеманн Вас не просто поразит, а завалит наповал. Тут нужно понимание целей. Да и надо ли - у Лацетти довольно хорошие КПП в плане ряда.

    Забегая вперед скажу, что если не выйдет предложить сабж хотя бы за уе МАХ, то производство скорее всего будет если будет вообще в виде пары экземпляров "для себя" опыт тоже стоит денег. Копировать тот Клондайк ошибок, кот. Хотя ранее хотел сделать одну копию для истории. Я не особо понимаю необходимость самоблокирующегося дифференциала для легковых машин. Проходимость это особо не улучшит в первую очередь из-за малого клиренса а просто попонтоваться?

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    Мне бы был интересен подобный девайс, да и многим владельцам джипов с парт-таймом Соренто, СсангЙонг, ГрейтВол, Витара. Для паркетников - не знаю насколько он нужен, но думаю что брать будут, а ставить его на лачик - пустая трата денег и ненужное ковыряние в рабочем механизме. Собственно это девайс не для тех, кто не понимает Иными словами целевая аудитория тут весьма скудная. Сейчас это решается с помощью электроники системы ABS. Называется это Трекшен конроль ТС и антибукс.

    Трекшен конроль - душит двигатель при проскальзавании ведущих колес. Антибукс - зажимает тормозами проскальзывающие колесо, что бы перекинуть момент на другое. Все функции программные, то есть механических устройств не требуют.

    Используется в паркетниках и грузовых машинах. Механический дифференциал это роскошь в которой нет смысла, кроме спортивных авто ИМХО. Парни очнитесь, накой это нужно на легковухе. Самоблок и на "Ниву" ставят только если твёрдо решили на этой машине ездить исключительно по бездорогам, а по асфальтовым дорогам редко и очень медленно. Или ставят только на задний мост. Это очень опасная штука особенно на передке, даже для "Нивы". А что будет если он заблокирует диф на скорости в крутом повороте?

    самоблокирующийся дифференциал на chevrolet lacetti

    Если бы этот девайс устанавливался штатно - то есть шел бы с завода, то я дозаплатил бы - у. Но если мне его подарят и скажут, что поставить за свой счет - откажусь. Киев, Теремки 2 Реальное имя: Действительные члены клуба Сообщений: Лесик-Телесик ; Мой автомобиль: Зайди на тот же www.

    Но зимой, или если в песок попасть гребет очень достойно А уж если активно ездить. При старте зимой под горку или в дождь по брусчатке очень полезная весчь!!!! B Сообщение отредактировал O. Киев Троещина Реальное имя: В большинстве машин это решается с помощью ESP.

    Шевроле Лачетти трогается на льду, буксируя Шевроле Ниву. Затем разгон до 90км/ч.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲