В фиат албеа дребезжание под капотом




в фиат албеа дребезжание под капотом

Содержание статьи:
  • Фото
  • “После ремонта думаю избавится от Albea” | Блог о Fiat Albea
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Появился шаркающий шум при прогреве двигателя в районе корзины сцепления, после прогрева все пропадает. В нескольких сервисах обвинили ролики генератора, ГРМ. Заменили ремень и ролики ГРМ, генератора и кондея, ГУРа. Шаркающий шум.

    Форум Fiat клуба в России > Технический раздел по Fiat Albea > Двигатель, топливная система > посторонний звук под капотом. PDA. Просмотр полной версии: посторонний звук под капотом. dnvk. ,   через часик после приезда на дачу решил посмотреть что ж там - "а вдруг увижу". включил двигатель, открыл капот ничего не увидел, с жидкостями было всё в пределе нормы. но что-то услышал и на диктофон в телефоне попытался записать что было. формат записей - amr. на фоне однообразного стрекотания двигателя появился ещё какой-то стук-бряк "стрекотание" как от стоящего рядом автобуса.

    Безусловно, у каждого водителя автомобиля свои цели, планы, вкусы по выбору и покупки будущей машины, и в настоящее время немало на отечественных дорогах можно увидеть такой субкомпактный седан.

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    У нас на сегодня самый крупный спец по этой тематике ВикторТ. Полный размер укладываю нойзблок. Ну насколько ты успокоился - короче свист или шипение в кондее появляются при недостаточном количестве фриона т. Выжимаю педаль сцепления шум проходит, отпускаю- появляется. А у меня на тазе так было - коробка, пока масло холодное, так шумела.

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    Шумоизоляция пола FIAT Albea своими руками — бортжурнал FIAT Albea года на DRIVE2

    Дошли руки до пола 1. Снимаем передние седения и достаточно снять только нижнюю подушку с заднего сидения. Тут все просто, на задней подушки 3 болтика, на передних седениях по 2 гайки спереди и по 3 болтика сзади.

    Вынимаем все это из салона 2. Откручиваем пластиковые накладки на пороги — тут еще проще: Откручиваем центральную консоль КПП, там всего 4 шурупа — 2 по бокам и в под пластиковой закрывашкой в районе ручника, закрывашка отщелкивается хоть ножичком, хоть отверткой 4. Снимаем чехол ручника и пластик под ним — 1 шуруп всего 5.

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    Дальше снимаем ковер, там все на пластиковых защелках, в ногах и на подиуме заднего сидения. Я долго не парился и подрезал ковер в районе моторного щита обычным канцелярским ножом. Я даже еще больше не парился, я не вынимал ковер целиком, а отгибал его сначала с пасажирской стороны на водительскую, потом наоборот. Под ковром весьма хорошая шумоизоляция пола, там есть вибра почти на весь пол и сверху спереди что-то типо сплена толщиной 1.

    В общем я заклеил все виброй 2мм, потом сплен 4мм, потом нойзблок 2мм потом штатную шумку на место и собрал, естественно почти все защелки не встали обратно, но накладки на пороги встали хорошо, ховер не взыбился. Поставил сидения, кинул коврики и все. Звук двигателя стал намного тише, глуховатый на стоянке и почти не слышный на ходу, настолько не привычный, что даже не замечаешь по звуку, когда нужно переключаться.

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    ИЗ МИНУСОВ — стало тише в салоне и на передний план вылезли все сверчки и скрипы, ужасные дребезжания бордочка, защелок ремней безопасности, чего то под рулевой колодкой и т. Полный размер эту накладку забыл написать, ее тоже нужно снимать, всего 2 шурупа. Полный размер уже уложена вибра и сплен, сверху укладываю нойзблок.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Полный размер стандартная шумоизоляция спереди. Полный размер стандартная шумоизоляция и вибра спереди. Полный размер стандартная вибра под водителем.

    Полный размер укладываю нойзблок. Полный размер моторный щиток под пассажиром. Полный размер войлочная вибра под задними пассажирами. Лучше бы вынул ковер — было бы удобнее и ковер вытряхнуть можно Центральный тоннель выхлопа не обклеивал? Если нет, то тоже советую. Как далеко на моторный щит получилось наклеить? С этим местом я долго возился. Все удобно, машина нужна каждый день, поэтому делал по одной стороне и собирал обратно с пассажирской стороны сделал докуда рук хватило, а с водительской только докреплений педалий, рулевого и т.

    в фиат албеа дребезжание под капотом

    Да возможно конечно, я просто для себя решил, что вибра должна быть хорошо прикатана и делал до того место, где лично я это смогу сделать, где не смог хорошо прикатать, там даже не стал пытаться да и времени было не так много, чтоб так сильно стараться. Не давно узнавал сколько будет стоить у нас пол проклеить, мне зарядили 8т. Теперь думаю тоже сам попробовать. Клеил конечно же, куда ж без нее? Обезжирил железо, вибру нагрел немного и катал даже на старую вибру новой накатал просто так, ради интереса.

    Chevrolet Cruze Black Jack. Купить машину на auto. Я даже еще больше не парился, я не вынимал ковер целиком, а отгибал его сначала с пасажирской стороны на водительскую, потом наоборот Под ковром весьма хорошая шумоизоляция пола, там есть вибра почти на весь пол и сверху спереди что-то типо сплена толщиной 1. Стрёмно всё это как то. Будут, если плохо прикатать. Что за тумблер с кнопкой у тебя к печке прикручены?

    Fiat - Albea. Стук рейки.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲