Honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов




honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda Civic Hatchback RED EU1👍 | DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Honda Civic Type R в 3-дверном кузове хэтчбек был доступен также и для Европы, но в отличие от японского Type R европейский слабее на 15 л.с. Однако, это не помешало новому Type R стать культовым в Европе, хотя у себя на родине c этим у последнего были проблемы. США и Канада. Американский рынок хондовцы решили не перегружать обилием комплектаций. Что касается кузовов, то тут доступны 2-х дверное купе, 4-х дверный седан и не часто встречающийся Civic Si в кузове 3-х дверного хэтчбека.  Владею HONDA CIVIC FERIO г. с мотором D15B л.с.(3-stаge VTEC) и коробкой CVT. Вопрос мучает: как поднять мощьность. RuBB | Привет FOX.

    Honda Civic хэтчбек оказалась революционной для автокомпании. Ярче всего это проявилось в переработанной передней подвеске и новых моторах - дизельном и бензиновом. Прочие достоинства хонда цивик сохранились.  Выход на рынок Honda Civic хэтчбек произвел фурор в штате поклонников модели, ведь именно VII генерация машины во многом стала этапной в ее истории. Модель выпускалась в кузовах седан, хэтчбек и купе, но именно хэтч изменился больше всего. Так чем же порадовала Хонда автомобильный мир? Габариты. 5-дверный Цивик года обладал следующими параметрами: длина – 4 мм; высота – 1 мм.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Купить б/у Honda Civic года выпуска в России. Все объявления в России. Honda Civic. Все. Новые.  Правый руль. Астрахань, 2 часа назад. км. Honda Civic VII. л / л.с. / Бензин. автомат.  хэтчбек 5 дв. передний. серебристый.

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    Дико интересуют разного рода мелочи,тк на форумах пишут прямопротивоположные вещи. У меня такой вопрос: Теперь о самом авто. А то меня напугали что нужно на заказ.

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    Технические характеристики Honda Civic 5 дверей - подробно — Бибипедия

    Здравствуйте уважаемые форумчане и любители автомобилей Хонда. Представляю вашему вниманию свой отзыв об автомобиле Хонда Цивик г. Теперь о самом авто. Что такое Хонда Цивик 7-го поколения. Семейный автомобильчик бодрого настроения. Семейный это то, что салон довольно большой, не давит на тебя как, задние сиденья можно разложить и можно спать двоим людям среднего роста достаточно комфортно. Сидеть на задних сиденьях удобно тем, что ты не проваливаешься в них. Хороший обзор через большое лобовое стекло, зеркала заднего вида и плохой обзор справа, мешает массивная стойка.

    Зеркала заднего вида заливает дождем. Также плохой обзор сзади, через заднее стекло. Но тут я ориентируюсь по зеркалам заднего вида, а сейчас научился чувствовать машину. У BMW X6 например, обзор сзади и того хуже. Про сиденья спереди уже говорил выше, регулируются они рычагом вверх вниз, а также кресло можно двигать вперед назад.

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    Рычаг переключения передач как на Тойоте Харриер, встроенный в консоль управления, оригинально и удобно. Отлично читаемые и удобно расположенные приборы и ясная зеленая подсветка, панель приборов не перегружена лишней информацией. Есть выдвижной подстаканник со стороны водителя, также есть места под стаканы, бутылки в карманах дверей.

    Печка очень жаркая, хватает зимой, кондиционер довольно быстро охлаждает в жаркую погоду. Педаль ручного тормоза рядом с педалью сцепления, что тоже удобно и оригинально. Руль трехспицевый, регулируется только вверх вниз, он удобен в принципе. Вообще все штатные лампочки накаливания в машине я заменил на светодиодные. Пластик салона приятен на ощупь, он качественен, и в то же время он мягкий. Можно гнуть его он не ломается, но остаются следы от твердых и острых предметов.

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    Панель ручки переключения передач и панель магнитолы покрыты каким то напылением и оно очень чувствительно к царапинам. Снаружи красивый, обтекаемый вид, посадка в машину на оценку 4. Отдельно про лакокрасочное покрытие. Оно чувствительное к различным факторам. VTEC с одним распредвалом, шустрый несмотря на объем. Всякие Тазы, короллы, висты делает только так. На трассе Чуйского тракта долго преследовал Vista Ardeo, он пытался от меня оторваться, но не смог, скорость была где-то кмч, а у него 2л.

    Единственное, что мешает, это АКПП. Без нее, на механике, было бы намного интереснее. Вообще отдельно можно говорить про хондовские двигатели, скажу только то, что это и есть то отличие от других автомобилей. Звук двигателя приятный, рычащий, когда набирает обороты хочется слушать и здесь я считаю звукоизоляция не нужна, так как ты слушаешь двигатель. В городе это маневренный хорошо управляемый автомобиль.

    И здесь в данном сегменте у него нет конкурентов я считаю. Система VTEC дает подхват где-то на об. Он конечно не вдавливает тебя в кресло, но ощущение от этого заставляет тебя улыбаться. Двигатель здесь приемистый, тяговитый, оборотистый, крутил до об. Дальше или ограничитель стоит или это его предел. Но обороты набирает легко. Ы когда фотосет устроим? Ы ах, да, совсем забыл, аффигенный цивик: Лада Калина Седан Матрёшковоз-тузенбобель.

    honda civic хэтчбек 2001 eu1 кузов

    Mercedes-Benz E-class Е - давняя мечта. Волга V8 купе красивая и яркая. Купить машину на auto. Нравится 15 Подписаться Комментарий. Отзыв владельца Здравствуйте уважаемые форумчане и любители автомобилей Хонда. Семь лет на сайте Описание написано 7 лет назад.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲