Porsche 924 1985 проблема с проводкой




porsche 924 1985 проблема с проводкой

Содержание статьи:
  • Фото
  • Porsche Народный суперкар - UMI-FRAMEWORK.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Porsche — наблюдение. Тут я постараюсь написать максимально объективный первичный анализ о проблемах, о своих предпочтениях, перспективах и о машине в целом. Так же пост носит характер напоминалочки самому себе о том, к чему же я иду и что надо сделать. И, конечно же, отчасти я вопрошаю совета у знатоков:) Итак, Проблем   Porsche , л. с. — наблюдение. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    Отзыв владельца Porsche — электрика и электроника. Многое из этого я на самом деле проделал давно, да вот что-то руки не доходили написать об этом. Следовало конечно раньше, так эмоции отчаяния и радости передались бы ярче, щас уже все смазано, но лучше поздно, чем никогда:) Сразу опишу основные проблемы, которые я полез решать: 1. Не работал меха   Porsche , л. с. — электрика и электроника. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    BR>Пожалуй кроме проводки ничего серьезного в ке нет Просто как в Жигулях Думаю серьезных неприятностей тоже ничего доставить не может, если его не убивали. Переборка двигателя по разным источникам может обойтись от до долларов, но скорее всего дело не в нем.Что он не прикуривается это факт, надо ставить заряженный акумулятор, и заводить   Ну и + кое какие проблемы с проводкой впрочем устранимые.А поломки у меня выглядели так: вылезает какая нибудь мелочь, достает, достает, сделаешь ее, вылезает другая Стоит еще заметить, что за 2 года машина меня ни разу.

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    В противном случае может иметь место неисправность комутатора, трамблёра, или даже катушки, соответственно, из за отсутствия напряжения на управляющем проводе и реле включаться не будет. Только аккуратно; нам все прокладнчные кольца размерные и настроечные. Moscow Сказал а спасибо: Попробую ответить, хотя и не претендую на абсолютную Истину. Только опять меня несчастье привело, а именно.

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    Porsche - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

    Многое из этого я на самом деле проделал давно, да вот что-то руки не доходили написать об этом. Следовало конечно раньше, так эмоции отчаяния и радости передались бы ярче, щас уже все смазано, но лучше поздно, чем никогда: Сразу опишу основные проблемы, которые я полез решать: Не работал механизм подъема фар.

    Я уже кажется писал об этом, сам двиг живой, но линия постоянного питания наглухо лежит на земле. Плохо работает левая противотуманка, дальний работает нормально. Не заработала помпа омывателя стекла 4. Не работал свет в салоне 5. При установке магнитолы была замечена мешанина проводов. Как говорится, некрасивая вещь правильно работать не может: Я люблю начинать работу с теоретического подхода, поэтому на первое время вооружился электросхемами, честно скачанными отсюда.

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    Немного повтыкал, определил возможные места и причины, полез в машину и понял, что схемы местами не соответствуют действительности, а местами обрезаны. Попасть к блоку предохранителей и реле не так-то просто. Точнее, это просто, но удобно с ним работать нереально: Пришлось снимать водительский ковш, чтобы хоть как-то было удобно: Найти, почему у меня не работает ММПФ мотор механизма подъема фар, лень каждый раз это писать , все же не удалось, я потратил несколько вечеров.

    Меня этот факт разозлил настолько, что я решил снять к чертовой матери торпедо. Сказано — сделано, че: По центру есть решеточка, назначение которой было для меня загадкой.

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    Когда я полез откручивать туда гайку и эту решеточку снял, для меня было полнейшей неожиданностью, что там динамик! Очередной сложностью оказался процесс непосредственного снимания торпеды. Сначала снять блок приборов, потом можно стаскивать панель, но мешает пластиковая накладка на рулевую колонку. Ставить обратно из-за этой пластиковой фигни еще сложнее. В процессе съема руля обнаружилось, что стерлось контактное кольцо звукового сигнала, до дырки аж.

    Заказал новое, рублей копия. Качество конечно хуже, и пластик более тонкий и дешевый, и само контактное кольцо так себе качеством, поэтому оставил старую пластмасску, но только нацепил новое контактное кольцо: Вытерся также и скользящий контакт, но вот купить его можно только в сборе со всей системой рычажка поворотника.

    Тут я немного колхознул, и вышло как-то плохо, переделать надо. Сами бибикалки не поставил еще и не подключил к кнопке на руле. Коричневый голый проводочек слева сверху все, что осталось от скользящего контакта Снять блок реле тоже оказалось не очень просто, разъемы намертво прикипели.

    porsche 924 1985 проблема с проводкой

    Когда я их таки отодрал, обнаружилось, что пластик вокруг некоторых контактов сильно поплавился. Это кстати порождает вопрос, почему были такие большие нагрузки? На деле не так жутко, как кажется. И что это за белая штука с двумя проводами левее печки? Разобрать я конечно разобрал, но ММПФ упорно не хотел лечиться. А потом… потом до меня дошло, что схемы я скачал от ого. Не знаю, почему я вдруг решил, что мне нужны схемы , а не , может быть год меня смутил.

    В общем я потратил кучу времени на изучение не тех схем: С нормальными схемами все сразу встало на свои места и пошло быстро и легко. Оу фак, кто это сделал?! И, как по мановению волшебной палочки, фары открылись, и салон залил ярчайший свет лампы: Первая победа битвы, которая длилась к тому моменту больше недели. С фарами правда еще не закончено, они открываются не на полный угол и лупят в пол, надо подчищать контактную пластину в моторе.

    Operating a Porsche 924/944 Sunroof



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲