Замена сальника на гидроусилителе renault megane

Содержание статьи:

Фото

Замена сальника ГУР — бортжурнал Renault Megane Красный металлик года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Рассказ владельца Renault Megane I — самостоятельный ремонт. Доброе время суток, после зимы появились первые признаки проблемы с насосом гидроусилителя. Начал кидать масло, совсем не много, но начало, по всей видимости из под сальника вала. Полазил по форумам но ничего стоящего не нашел, в связи с чем возник вопрос, кто сталкивался, какой номер сальника? Саль   Renault Megane , 75 л. с. — самостоятельный ремонт. Комментарии8. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Рено Меган. ➤ (replacement steering pump gland). БортЖурнал Рено Меган. Загрузка Отменить подписку на канал "БортЖурнал Рено Меган"? Нет. Отказаться от подписки.  Повторите попытку позже. Опубликовано: 9 июл. г. В видео я показал один из способов замены сальника ГУР. Артикул сальника B (фирма CORTECO). 《《《《《 《 Ссылки на видео:》 (Замена масла ГУР + Замена датчика Гур UMI-FRAMEWORK.RU?v=66LYT ).✓✓✓. Категория. Транспорт.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Руководства ￫ Renault ￫ Megane (Рено Меган). Замена клапана как правило не приводит к устранению шипящего звука. Пережат обратный шланг гидроусилителя. Утечка колец клапана и сальника клапана. У нас остался не снятым с насоса один шланг, его я снимал таким образом. Чтобы их открутить нужно будет вставить головку в отверстие расположенные на шкиву. И устанавливал я этот шланг в таком же положении. Приступаем к разборке насоса. Насос помпа ГУР - Страница 2 - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (UMI-FRAMEWORK.RU). Установите зажимы на подводящий и отводящий трубопроводы насоса гидроусилителя рулево.

Также, круговыми движениями, можно отшлифовать лопатки, при этом осторожно прижимая пальцем к шкурке, с обеих сторон. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка. Призрак, а где на заменителе маслоудерживающие ребристые кромки рабочей области? Теперь необходимо взять тряпочку с уайт-спиртом и тщательно все протереть.

Вопросы по ГУР (Megane I Classic) - форум Renault Megane (Рено Меган) Россия

После зимы из под сальника стало выкидывать по чуть чуть масло. Все поставил, все работает, ничего сложного в замене нет, но немного поковыряться пришлось. Вопрос на насосу следующий. Меняю подшипники генератора, натяжные ролики и всё в этом роде. Хочу узнать есть ли подшипник в самом насосе.

То что по фото что то я его не заметил. Это наверно самый легкий, если не единственный способ. Можно попробовать сняв шкив, но он посажен на гарячую. Что получится не знаю, так можно и сам сальник спалить. Кстати, сейчас продается жидкость, ее заливаешь и она восстанавливает сальник.

У меня тоже сопливит сальник на гуре. Насос снял, но разобрать не смог, только колечко запорное вытащил. Насос поставил обратно, залил свежую жижу Эльф Спидматик , но руль тугой как на незаведенной машине. Пробовал "прокачивать" эффекта" ноль. Купил другую жижу Эльф Реноматик какойто , залил, ничего не поменялось. Руль тяжелый, на поворотах крутить особенно тяжело. Насос работает тихо, не гудит не воет, либо умер внезапно либо что.

Народ подскажите что я сделал не так. А разбирается насос легко. Если что, пиши подскажу что куда. Самое главное, что не побоялся Самостоятельно разобрать и довести до логического заключения! Глаза боятся, а руки делают! Рабочий шкив держится у меня на 3-х болтах и прикручивается к маленькому, который посажен на вал. Малый шкив я не снимал, а разбирал насос и снимал стопорное колечко, которое держит непосредственно сам сепаратор на валу, после этого вал вытаскивается из корпуса вместе со шкивом.

Porsche RSi by Things Work. Купить машину на auto. У меня заклинил вал — ремень нагрел насос до загорания, что может заклинить? А без разбора насоса сальник не поменять? Походу, на мой сальник, то есть, ГУРа, уже бесполезно что-то лить. Фуфф, вытираю пот со лба. Всё таки разобрался и сделал всё как надо.

Всё работает и я щастлив: Вот такие записи в БЖ я уважаю.

Как разобрать насос гидроусилителя руля и замена сальника ГУРа RENAULT MASTER TRAFIC LAGUNA KANGOO