Bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы




bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы: BMW D E91 Touring / / дизель - BMW - Автофорум - UMI-FRAMEWORK.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • BMW 3 series , двигатель дизельный л., л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца. Машины › BMW › 3 series › 3 series (F30). BMW 3 series ДИЗЕЛЬ.  Отзыв владельца. Всем привет! Это мой новый авто. BMW 3 F30 дизель, задний привод, немка.После продажи моей любимой Хонды на механике был выбор между Маздой6 рестайлинг 2,5л. в максималке и BMW 3 серии. И моя давняя слабость к BMW сделала свое дело. Мозг говорил, "Бери Мазду, она надежна, почти как хонда, гарантия три года, ну и все такое", а душенка говорила, "Бери BMW, она может и капризна и требует к себе большего внимания, но может вытворять такое, что оно стоит того".

    Отзывы владельцев BMW 3-серия BMW 3-серия (E46) 4 дв. седан – Отзыв BMW d ( г.) 28 сентября → пробег км. Эксплуатация за 2 года.  Совет автора покупателям BMW d г. И в помощь тем, кто хочет купить. В первую очередь смотрите на компе, не жалейте денег на СТО, потом дороже будет. Если механика, то сами повтыкайте все передачи (особенно смотрите 2 и 4). Сами сядьте за руль (для дизеля) и на холостом ходу до упора педаль газа, вначале будет пшик(если коптит, то много причин - турбина (б.у. - $), патрубок (30$), расходомер ($) и т.д. Зачастую пробег должен быть больше тыс. км., если меньше, то либо хорошо сохранилась, либо открутили (если.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Владелец BMW 3 series Coupe (E92) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Говорят что у БМВ самая главная фраза- Дай денег! Но нет, это не о ней В этом блоге буду рассказывать о так сказать Pocket Rocket, которая абсолютно не бьет по карману! Моя BMW d чистокровная немка, родом из Люксембурга. Но на нее я вышел не сразу за лето я влюбился в ЖДМ, а именно в lex.

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    Ожидания по данным процедурам у меня не оправдались полностью. Тоже хочу именно дизельную так как проблем с заправкой не будет в силу того что работа на диз. Хватает на один оборот и все Но не беда, все равно видимо его надо было менять. С самого начала было все печально.

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    UMI-FRAMEWORK.RU – Отзывы о BMW года от владельцев: плюсы и минусы

    Комментарии, обсуждение новостей ABW. Чем страшен дизель BMW E90? Еще нужно добавить, что не льзя заправлять данный авто топливом изъятым из спецтехники водителями ,трактористами итд ,и топливом с разномастных российских заправок с сомнительной репутацией.

    Контактная информация пользователя volvov70tdi Конечно, кто приобретал эти машины новые у дилеров проблем было скорее всего не очень много, а если покупать уже машину лет как минимум то проблем там хватит на всех. И учитывая то, что скорее всего данный вопрос о покупке данного авто поступил от молодого человека, то я бы посоветовал купить 3 литровый двигатель, так как для трешки его хватает за глаза по мощности, да и моторесурс у него должен быть намного больше чем у 2 литрового.

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    Контактная информация пользователя Human. Из всех бензиновых и дизельных моторов БМВ 3. Контактная информация пользователя signorAntonio. Мне было бы стыдно ездить на такой машинкО.

    История брестского дрифтера- хорошая статья на AV. Этот очень распространенный дизельный мотор имеет ряд очень неприятных особенностей. Так, его цепной привод ГРМ расположен со стороны маховика и для замены требует снятия мотора с машины.

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    Все бы ничего, но ресурс цепи может составить менее 60 тысяч километров. Предвестником беды является характерный шум, а если его проигнорировать, то помимо сбоев в работе и снижения мощности можно сразу отправить двигатель на свалку-обрыв цепи происходит на современных моторах легко и непринужденно. Цепи меняли по гарантии, но надолго это не помогает.

    Помимо цепей в списке проблем - неудачные заслонки впускного коллектора, которые при поломке попадают под клапана и в цилиндры. Вам мало двух серьезных проблем? Есть и третья типичная беда - пьезоэлектрические форсунки на самых мощных версиях мотора легко выходят из строя и имеют ограниченный ресурс.

    И стоят они совсем недешево - комплект обойдется более чем в ! Не передумали покупать машину? Все же два литра и хорошая тяга, впечатляющая экономичность делают этот мотор очень распространенным, а альтернативы ничуть не лучше. Эти двигатели вполне соответствуют нашим условиям - они массовые, и очень, очень проблемные. Семейство моторов объемом 1. Казалось бы - всего 4 цилиндра, никакого наддува, мощность до сил Такие моторы обычно очень живучи.

    bmw 3, 2002 2.0 дизель отзывы

    Но не в случае с BMW. Стремление максимально снизить расход топлива, повысить экономичность в режимах холостого хода и частичных нагрузок, и при этом обеспечить хорошую мощность сыграло с конструкторами мотора и покупателями машин скверную шутку. Мотор получился очень сложным для своего класса: Высокая температура двигателя приводит к быстрому закоксовыванию масла, особенно в канавках поршневых колец.

    На второй-третий год работы маслосъемные колпачки начинают разрушаться и расход масла резко возрастает. Одновременно с этим начинают разрушаться пластиковые направляющие и шайбы в приводе ГРМ, потихоньку выкрашиваясь в картер мотора. Масляные отложения, в свою очередь, начинают выводить из строя гидравлику систем Vanos и Valvetronic. Моторы эти встречались на машинах BMW 1й, 3й и пятой серий, а так же на кроссоверах X3, и выпущено их очень много.

    BMW 320 (f30) стоит ли брать?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲